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2013年10月19日 21:08 A列車で行こう9 気分転換? ダイヤで煮詰まったときは建物を植えましょう。 開発が進む丘陵地帯っぽくするのか、渓谷(峠)沿いの集落にするのか、あるいは別の方向で進めるのか。 そのあたりをしっかり決めず、漠然と「坂のある町っぽいもの」とだけ考えて気の向くまま建物を植えた結果、なんとも形容しがたい微妙な雰囲気がぷんぷん漂っています。 あ、ニコ鉄が6周年だそうで。 今後の益々の以下略。 [0回] スポンサーリンク 2013年10月19日 21:08 A列車で行こう9 0件
2013年10月18日 21:29 雑記 破壊力抜群 犬の画像左右対称にしたらwwwwwwwwwwwww - 暇人\(^o^)/速報 腹抱えて目に涙を浮かべながら声出して笑い転げたのは久々でした。 特に>>179がツボにハマりすぎて、ふとした瞬間に思い出し笑いするレベル。 これは人前で見ちゃいけない((( [0回] スポンサーリンク 2013年10月18日 21:29 雑記 0件
2013年10月16日 22:34 雑記 台風一過 今回の台風による暴風で、我が家の網戸が歪んで(?)しまいました(白目 これからの時期は虫も少なくなるとはいえ、この微妙な隙間が実に気になるところです。 [0回] スポンサーリンク 2013年10月16日 22:34 雑記 0件
2013年10月14日 22:13 A列車で行こう9 遅延拡大 9月の頭に 「これだけダイヤが組めないならば、これはきっと線形とマップそのものに無理があったんだ!」 などという責任転嫁発想の転換によって始めた作り直しマップ。 その時点で、このような計画をぼんやりと立ててました。 9月頭 3連休×2 10月の3連休 11月頭の3連休 年末 →作り直し開始 神埜マップのダイヤ修正→ 作り直しマップのダイヤ作成→ 作り直しマップの建物植え→ →動画用の素材作成 動画製作開始 動画公開→ 閲覧環境によってはレイアウトが崩れているかとは思いますが、その場合は各自メモ帳にでもコピペして見ていただくとして・・・w とにもかくにも、当初の計画ではこの3連休でダイヤとの格闘は終えて、せっせこ建物を植え始めようと画策していたのです。 ところがどっこい。 現実はそう甘くない。 神埜マップのダイヤ修正が9月の3連休×2で終わらなかった事がそもそもの誤算でした。 それが2週間後ろへずれた事によって、作り直しマップのダイヤ作成に取り掛かるのも同じだけ後ろにずれ、この調子だと早くても今月いっぱいは終わらなさそうな公算です。 そうすると残りの工程もどんどん後ろへずれていき、「年内に作品として表に出す」という最終目標も果たしてどうなることやら・・・。 実に頭が痛い。 [0回] スポンサーリンク 2013年10月14日 22:13 A列車で行こう9 0件
2013年10月13日 22:53 A列車で行こう9 どっちもどっち この3連休もひたすらダイヤ作成作業(予定) ここで完成させられれば後が楽になると信じて・・・いたんですけどね。 A駅(1面2線・中心駅)~B駅(2面2線・各駅のみ停車)~C駅(2面4線) このような路線のなかで、前から順番にダイヤを組んでいった結果とんでもない選択を迫られることになりました。 1.A駅で同一方向の緩急接続をする 2.C駅で優等の追い抜きを待ったあと、さらに(A9・30倍速の時間軸で)10分間停車し続ける 詳しい説明を省いているので、A列車で行こう9をプレイした事がない方にとっては「???」な内容かとは思いますが、その点はご容赦いただくとして・・・w 1も2も、どっちも微妙なんですよね。 一番の理想はA駅を拡張する事でしょうが、ちょっと色々面倒なことになるので出来れば拡張したくないのです。 そうすると、ダイヤ的にはピッタリ収まるものの非現実的な「1」を選ぶか、 列車の動きとしては実に現実的なものの、追い抜かれたあとも無駄に10分間留まり続ける「2」を選ぶか。 少なくとも「3.ダイヤを最初から組みなおす」という選択肢はありません(断言) ぶっちゃけ今回の「A駅」って、以前の記事でお見せした「作り直しマップの中心駅」のうち、支線用の1面2線のことを指しているんですけどね(ぉ 「大は小を兼ねる」とかナントカ言って長さ(8両分)は確保したのに、まさか幅(1面2線)の方で足りなくなってしまうとは・・・! 上手くはいかないものです。 で、1と2のどっちにしよう((( [0回] スポンサーリンク 2013年10月13日 22:53 A列車で行こう9 0件