滑り込みセウト
すっかり月刊化しているこのblogです。
ごきげんよう。
静岡鉄道の新車もいよいよ24日から運行開始予定だそうですね。
という前フリと共に今回の「静岡鉄道の新車A3000形をA列車で行こう9内で走らせよう！」プロジェクト経過報告。
側面が微妙に変わりました。
beforeを再確認してみましょう。
こっちがbefore。
変わった部分を分かりやすくするために近寄ってみましょうか。
なんでもレインボープロジェクト？だの何だのの名前がついているらしく、全7色のカラーリングが施されるそうで。
さすがに7色分揃えるつもりはない（揃えても種車が1つだから共存できない）ので、せめてロゴだけでも・・・と思いつけてみました。
続いて前面。
こちらはbeforeから確認しましょう。
実にBU・SA・I・KU。
どうにかならないか約3週間頭を抱え込んでみ（た名目にしておき）ました。
あんま変わんなかったわ（（（
窓の反射ファイルは修正したので、その点だけは以前よりも格段に見栄えがよくなっているはずです（ぉ
ただ頑張って入れた普通新静岡については、労力の割に報われない残念な結果になりましたとさ（ぇ
というわけでこれで無事、実車の運行開始までに塗り替えが間に合って完成しｔ・・・
忘れてたーっ！ｗｗｗ
そうだね、うちの元の環境だとアルファチャンネルが無いんだよね（ぉ
しょうがない、再びDXTBmpの力を借りようではないか。
側面。
改めて見ても・・・我ながらよく世田谷線の小さな車両にドアを3つも詰め込もうと思い立ったもんだわ（（（
前から見た図（夜ver）
ライト位置はどうにもならないので心の目で見るか、いっそ見なかったことにするかしてください（ぇ
後ろから見た図（夜ver）
ライト位置はどうにもならないので心の目で見るか、いっそ見なかったことにするかしてください（二度目
以上の作業までをし終えたところで力尽きてたのでzipファイルはまだ用意できていません（ぉぃ
日が変わって今日、今日中にzipファイルを用意できれば、一応運行開始には間に合ったという名目になるはずだから（震え声
zipファイルの用意が先か、日が変わるのが先か。
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