ブログ｜アイス狂騒曲

暗雲

2014年最後の土曜日も相変わらずプレビュモードの第一歩目で悪戦苦闘中。
とは言え0.804歩分くらいは前進したと信じたい（ぇ

ところでですね。
2014年も残り4日と1時間くらい。
各方面での帳尻あわせを行っていると、来年に関して否が応でも見えてくるモノが色々とあります。

その中でこのblogに直結してくるであろう内容としましては・・・

本格的に「タイムリミット」が近づいています。

例えば2007年10月19日に産声を上げた赤子がいたとすれば、もう小学校に入学する歳になるくらいの年月が経っているわけです。
それだけ経っていれば、当然自分自身が置かれている環境も周りの環境も大きく変化している人の方が大多数でしょう。
そしてそれは私とて例外ではありません。

一人のA列車プレイヤーとして、あるいは一人の視聴者として「趣味」を続けていく分にはともかく、「発信する側」としてはいつまでも現状を維持し続けることが日に日に困難な状況に陥っています。

もちろん今でも第一線で活動されている方々もいらっしゃるわけですし、そちら側の住人となれればベストだったのでしょうが、残念ながら近未来の私にその席は残されていないようです。

そういった理由により、2015年の割と早い段階で到来するであろう「タイムリミット」までに出来る限り邁進し、場合によってはある地点で「出来ている範囲のみの公開」となる可能性があることを予めご承知おき下さい。
まだまだアッと言わせられるであろう仕掛けも色々と考えてはいたのですが、それらに関してはよっぽどの事が無い限りお蔵入りとなることでしょう。

今はただ、目の前の着地点に向けて一歩ずつでも歩みを進めるのみです。

・・・なんだか大晦日に1年の総括として書くような硬い文章になってしまったｗ
「来年、何らかの形で少なくとも1本は動画出すよー」ってことです（ぉ

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最初が肝心

何事も最初が肝心です。
最初でつまずいてしまったら、その後の挽回は非常に厳しい道となる場合さえもあります。

というわけで神威マップのプレビューモード設定のお話。
この週末、せっせこせっせこ設定を行っていましたが、結論からいくと最初の1シーン目で既につまずきました（（（

スタートダッシュに失敗したどころか一歩目を踏み出す前に落とし穴に落っこちたような状況です。
もはや「先が思いやられる」とかそういうレベルではないです。
先が見えない。

さすがに年内にはプレビューモードの設定が終わり、年末～年明け早々にはいよいよ動画製作に入れるだろう、と高をくくっていましたが果たしてどうなることやら。

この状況、5年くらい前を思い出しますね。

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一心同体

やまぢ本体がここ数日の寒さに打ちのめされて冬眠状態に陥っている中

やぁ、13ヶ月ぶり。
※画像そのものは使いまわし（ぉぃ
※自分用メモ：この表示が出たらF2を押す

なんだかんだでこの時期には3年連続でお目にかかっている表示ですし、やまぢ本体とこのPC（表示）との相関関係を実証して論文に纏める事が出来れば全世界8.04人が認める世紀の大発見となるでしょう。
（相関関係は）ありまぁす！

それよりも2014年があと2週間で終わってしまう事の方が驚きです。
どうしてこうなった。

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冬眠

昨日といい、
今日といい、

これは冬眠不可避ですわ（（（

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既視感

昨日貼り付けたド派手なラッピング車両についてちょっと気になったので調べてみたところ、1編成しか存在しないレア車両だったと今更知って己の引きの良さに驚愕中の某アイスバカ。
事前に知っていればハートマークも探したのに！←

本題。
調べている途中でこんな記事を見つけました。

静岡鉄道、40年ぶりに新車導入へ「地域の賑わいや景観を創る」車両目指す｜鉄道新聞

この記事内の外観イメージ画像をみて「・・・ん？」となりました。

※サイトのスクリーンショット

なんか見覚えがある。
見覚えというか、近い何かを目にした気がする。
近い何か・・・

着地点の1つ - アイス狂騒曲

こいつだ。

「どこが近いの!?」と思われるかも知れませんが、やまぢは直感的にこの塗り替えを思い出しました。
何故思い出したのかは自分でも分からない（ぇ

この塗り替え車両は最終的に3ドアの車両へと塗り替わったわけで、両方の技術（）を融合させればきっとそれっぽい何かが出来上がるはず。
ほら、この「着地点の1つ」へ至る直前にも「なんとなく地方のローカル線で走ってそうな側面になったじゃん（棒」なんて一文を添えたじゃない。
あれは10ヶ月越しのフラグだったのだよ！！！！

さ、動画公開に向けて早くプレビューモードの設定をしないと。

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