教えてクン
購入後にやりたいことが出来るのか否か脳内会議するべく、某ヒウィッヒー（死語）を駆使して情報をかき集めている最中です。
2014/06/28現在、とりあえず分かった事。
駅舎編：
- ドーム型の新規地下駅は-10ｍには置けない（←うちは2:1モードなので無関係？）
- 橋上駅は2線固定ではなかった！
- レンガ車庫・木造車庫の変な隙間がなくなった
- ターミナル駅は2種類あり、駅舎が片側にしかない方は線路の数が自由に選べる（両方に駅舎がある方は偶数のみ）
列車カスタマイズ機能編：
- 速度などの性能は1両目に指定した車両依存？
- 基本的にどんな編成でも組める（例・広電10両）
- 4+6みたいな編成にしたとき、117系タイプの繋がり方をするもの・221/223系タイプの繋がり方をするもの・それ以外に「間に何もつかない」タイプが存在する
- なんかよく分からないけど一部組めないパターンが存在する？
ポイント編：
- Y字分岐は地上駅小・中・大サイズの3種類？
- なんちゃらスイッチを列車が通過するときグネッてなるらしい
- 車庫へのスマートな分岐線（？）は通常の斜め線路とは違う角度らしい
- 車庫へのスマートな分岐線（？）はあくまでも分岐のみで直線建設は不可？
その他：
- A9LandOperationToolは使えない→v3対応版が来たと聞いて!!!!
- Texmodは使える（アドレスも変更なし？）
- 列車カスタマイズ機能みたいなやつの非公式ツールは使えない？（←うちには無関係なので興味なし）
- 鳥居や歩道橋が線路も跨げるのは想定内（←元々線路の高さ判定は道路の高さ判定よりも僅かに低い）
- 新規追加された橋がスナップしないのも想定内（←立体交差道路の前例から容易に推測可能）
以下、知りたいこと。
- 福岡地下鉄は4両編成ながら全ての種類の3両ホームに停車できた（A9v2時点）
- では車両カスタマイズ機能で4+4の編成にした場合、6両ホームに止まれるのか・7両に延ばさないと停車できないのか・場合によってはそもそも4両編成ながら3両ホームに止まれる特殊機能は無くなったのか
- 上述の検証において、4+4編成の場合と8両固定にした場合とで違いは出るのか
- 10両編成にした場合は小田急のオレンジ＆白の特急のように条件付で7両ホームに止まれるのか、8両分必要になるのか
- これらの派生系として、福岡地下鉄4両+221系4両にした場合は7両ホームに止まれるのか、8両分必要になるのか
- 福岡地下鉄での考察結果が判明すれば、1両あたりの長さが全く同じのきららでも同じ結果が得られる（はず）
- ちなみに都電と東急世田谷線も1両あたりの長さが全く同じだった（はず）
- じゃあ世田谷線を10両にした場合、最短何両分のホームに止まれるんだろう？ひょっとしたら6両ホームに止まれるかも？？？
- 小田急のオレンジ＆白の特急は10両編成ながら始発型駅舎以外の7両ホームに停車できた（A9v2時点）
- 例えばこれを半分の5両にした場合、始発型駅舎でも4両ホームに停車できるのか（始発型駅舎以外ならば恐らく問題ないと推測できる）
- また4両にした場合は3両ホームに条件付で停車できるのか、4両分必要になるのか
- 根本的な疑問として、速度を上げて購入できるようになったのか（←多分なってないだろうなぁ・・・）
以下、チラシの裏。
名鉄2000系を南海りんかん風に塗り替えたものがあるから、これとこうや号（微妙に短い版）を組み合わせれば・・・？（ぉ
→それやるくらいなら、めばちこさんのこうや号と繋げた方がまだ見栄えがいいんじゃね？（
そもそも名鉄2000系はサザン風に塗り替えようとして挫折していた
そして車両カスタマイズ機能で割と何でも組めるようになった
ちなみに名鉄2200系の一般車は綺麗な左右反転になっている事を把握している
→じゃあ名鉄一般車のほうをサザン（特別車）に塗り替えれば、デフォルトの南海一般車と組み合わせてサザン（一部特別車）が再現可能じゃね？
問題は・・・前者はともかく、後者はやっても神埜マップ＆神威マップで使える場所が存在しない事（白目）
あ、こんなこと考える前に動画編集後記の続きをやらなきゃ（（（
【2014/08/28追記】
→その後、微妙に検証しました。
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